Putin, Ukrayna limanlarına ve oraya giren gemilere yönelik saldırıların genişletileceğini duyurdu

TASS haber ajansının bildirdiğine göre, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, Karadeniz'deki tankerlere yönelik saldırılara karşılık olarak Rusya'nın Ukrayna limanlarına ve bu limanlara uğrayan gemilere yönelik saldırılarını yoğunlaştıracağını söyledi . Peki, en çok hangi gemiler gidiyor? Öyle ise bu ne anlama geliyor?

Karadeniz Stratejik Araştırmalar Enstitüsü İzleme Grubu, Ekim ayında Odessa, Çornomorsk ve Pivdenyi'ye 266 geminin geldiğini veya buradan ayrıldığını bildirdi; bu, devam eden Rus saldırılarına rağmen bu yılın en yüksek aylık toplamı oldu. Enstitü başkanı Andrii Klymenko, gelen gemilerin %53,8'inin Türkiye ve Yunanistan'dan geldiğini, Türk bayraklı gemilerin 107 ( %40,2) ve Yunan bayraklı gemilerin ise 36 ( %13,5) sefer yaptığını belirtti.

Araştırmalar, Ukrayna ve Rusya limanlarına en çok yükleme ve tahliye yapan gemilerin Türkiye merkezli şirketlere ait olduğunu gösteriyor.

Ukrayna ile olan ticareti engellemek isteyen Putin'in, Erdoğan ile yaptığı görüşme sırasında M/V Cenk T gemisini hedef alması ve hemen ardından Türkiye menşeili bir başka şirketin gemisi olan M/T Viva'yı vurması, bu ticaretin önünü, her ne pahasına olursa olsun ve denizcilerin hayatına mal olsa dahi, kesmekte kararlı olduğunu gösteriyor.

Bu tırmanış, Karadeniz’deki ticareti; mürettebatı ağırlıklı olarak Türkiye’den ve Yunanistan’dan olan binlerce denizcinin hayatını hiçe sayan bir sömürü düzenine dönüştürüyor. Hem ticari aktör hem de arabulucu olan Türkiye, bu insani kriz karşısında ikircikli bir pozisyonda kalıyor. Putin’in "her ne pahasına olursa olsun" ticareti kesme kararlılığı, küresel arz zincirleri adına denizcilerin can güvenliğinin kâr hırsına ve savaş stratejilerine feda edildiği, yüksek riskli bir çatışma alanı yaratmaktadır.